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Honda CR-V 2024

29 mars 2023, Lallier Honda Pointe-aux-Trembles

Honda CR-V 2024

Le CR-V 2024, c’est le petit dernier de la prestigieuse gamme de VUS Honda et on l’attend avec impatience! Fort d'une réputation de longue date en matière de fiabilité, de performances et d'innovation, il est une fois de plus prête à faire avancer l’industrie automobile avec ses ajouts innovants! Si les détails finaux du CR-V 2024 restent un mystère, ce que nous savons, c'est que Honda n'a pas ménagé ses efforts pour créer un véhicule qui promet de surpasser même sa nouvelle génération dévoilée l’an dernier.

Moteur turbocompressé et option hybride

Selon Edmunds, sous le capot, la nouvelle version du CR-V continuera dans la lancée entreprise par le modèle 2023 avec une motorisation de 1,5 litre I-4 turbocompressée. Ce puissant choix permettra de générer jusqu’à 190 chevaux et 179 livres-pied et pourra animer une traction avant ou quatre roues motrices. 

On peut également mentionner sa version hybride qui promet une consommation réduite pour le même genre de puissance. En exclusivité pour la version 2024, Honda produira des modèles à hydrogène, mais il faudra probablement attendre pour en voir au Canada, comme nous l’indique le Guide de l’Auto. Dans tous les cas, on peut s’attendre à ce que le CR-V 2024 reste agréable à conduire tout en offrant assez de puissance et en consommant moins. 

Un futur titre à l’IIHS? 

Le CR-V 2024 continuera également d’offrir des performances surprenantes au niveau de la sécurité grâce à son intégration de l’ensemble de technologies d’aide à la conduite Honda Sensing. Motortrend salue notamment qu’il soit équipé de série du régulateur de vitesse adaptatif, du freinage d’urgence automatique, d’un système de vérification des angles morts et de la fonctionnalité de maintien de voie. On va même jusqu’à lui prédire un éventuel titre de Premier choix sécurité à l’IIHS! 

Les mêmes spécialistes prédisent notamment peu de changements à l’intérieur en comparaison avec la version de 2023. Le CR-V 2024 devrait offrir un écran de 9 po et un système d’infodivertissement intuitif, déjà connu des amateurs de Honda. 

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